وزير النقل المصري يكشف: شبكة القطار الكهربائي السريع يربط مصر ببعضها وسيصل أبو سمبل

القاهرة: قال وزير النقل المصري كامل الوزير فى كلمته بمؤتمر حكاية وطن بحضور الرئيس السيسى: "كانت لدينا شبكة طرق محلية فى 2014 كانت متهالكة ومتدهورة وبدأنا نعمل فى أطار الخطة والمبادرة الرئاسية فى مشروع حياة كريمة".

وتابع: "كل القرى التى دخلت المرحلة الأولى فيها طرق اسفلتية وكل طريق يربط القرية بالأخرى وطرق الرصف الحديثة، والمعدات ووسائل والتقنيات الحديثة لصيانة الطرق بطريقة حديثة وليس بالطرق التقليدية واصبح لدينا 56 مجموعة لتدوير طبقات الرصف و3 مجموعتات لاستعادة تدوير الأسفلت 12 ماكينة خاصة بوزارة النقل و44 مجموعة قطاع خاص وكل شركات القطاع الخاص تعمل معنا حاليا".

وأضاف: "التقنيات والمعدات الحديثة التى تحافظ على البيئة وتوفر أموالنا واتبعنا عدة حلول منها الرصف الخرسانى للطرق الرئيسية، ولدينا مصانع للصيانة المرورية ومصانع للبويات وغيره".

وأعلن كامل الوزير وزير النقل، أن القطار الكهربائى السريع سيصل لمدينة أبو سمبل للمرة الأولى.

وقال الوزير، إن القطار الكهربائى الخفيف أنسب وسيلة مواصلات نقل جماعى للطريق الذى يسير عليه.

قال وزير النقل، إنه تم إنشاء 6 مصانع عالمية لإنتاج فلنكات السكك الحديدية مملوكة لشركات وطنية مصرية.

استعرض كامل الوزير، وزير النقل، الإنجازات التى شهدتها الدولة المصرية فى مشروعات الطرق والكبارى، قائلا: "كان لدينا حتى عام 2014 حوالى 23500 شبكة للطرق وكان عندنا 38 كوبرى على النيل و1500 كوبرى أو نفق تربط الطرق الرئيسية أو المزلقانات و125 ألف كيلو متر طرق محلية".

أضاف الوزير، فى جلسة "المشروعات القومية والبنية التحتية " ضمن فعاليات مؤتمر "حكاية وطن.. بين الرؤية والإنجاز" بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي: "صرفنا 530 مليار جنيه لإنشاء 7000 طريق رئيسية جديدة حتى يكون لدينا شبكة من 30500 كيلو متر طولى، ونطور الطرق على أعلى مستوى، وأنشأنا 13 محورا جديدا يربط طريق الصعيد الصحراوى الشرقى بالطريق الغربى مرورا بوادى النيل وكل التجمعات السكانية والزراعية والصناعية حتى يكون لدينا 51 محورا، وأنشأنا 935 كوبرى ليصل الأمر إلى 2435 كوبرى حاليا، وجرى رفع كفاءة 41 ألف كيلو متر طرق محلية من إجمالى 125 ألف كيلو متر طرق محلية فى إطار خطة الطرق المحلية فى المحافظات وضمن مبادرة حياة كريمة، وفى 2030 مخطط صرف 300 مليار جنيه للوصول إلى 3000 كيلو متر طرق جديدة".

وأكمل الوزير: "لن نتوقف عن إنشاء الكبارى التى تربط الطرق الرئيسية ببعضها وخاصة التى تؤمن عبور المزلقانات لتقليل الحوادث لحل المشكلات المرورية، ونخطط رفع كفاءة 34 ألف طرق محلية فى إطار مبادرة حياة كريمة".

أكد الفريق كامل الوزير، أنه بحلول عام 2030 ستكون شبكة الموانئ المصرية مجهزة بمحطات تعمل بتكنولوجيا الذكاء الاصطناعى وآلية وقادرة على خدمة التجارة الدولية عن طريق الممرات اللوجستية المتكاملة، لتكون مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات.

قال وزير النقل كامل الوزير، فى كلمته بمؤتمر حكاية وطن بحضور الرئيس السيسى، إن القطار الكهربائى السريع فى إطار تخطيطنا لنكون مركزا لوجيستيا، فى إطار خطة الحزام والطريق، عملنا شبكة من 3 خطوط تربط مصر كلها ببعضها وكل مناطق الصناعة والزراعة "كل مناطق الثروات" مع بعضها.

وأضاف: "ربطت مناطق الصناعة بالزراعة وربطت أبو سمبل التى لم يكن يصل إليها أى قطار أن شاء الله سيصل إليها القطار السريع مرورا بكل محافظات السريع، والقطار الإقليمى الأول الذى وصل مصر وهو موجود فى القاهرة وينقل حاليا إلى أرض المعارض وبدأنا بالإقليمى ولم نبدأ بالسريع، وسيقف فى كل المراكز لكن القطار السريع سيقف فى المحافظات، أنهينا السكك بشركات كلها مصرية وطنية وعمل فى هذا الخط فقط 250 ألفا، وبدأنا نسلم الخطوط والسكك لشركة سيمنز وفى محطات أخرى تسلم بشركات مصرية وطنية وكلها تسلم بالجنيه المصرى".

واستطرد: "مترو الإسكندرية فيه قطار أبو قير الذى كان يعمل مفردا، أبو قير اتشال وتحول إلى مترو والمرحلة الثانية عندما يصل إلى المكس سيصل إلى 2 مليون راكب يوميا، وتم الانتهاء من دراسة الخط السادس لمترو الأنفاق على الأرض، وأجلنا البدء فى تنفيذه لحين انشاء مصنع لتقليص قيمة القرض إلى أقل حد ممكن".